裝載機(jī)在工作過程中,，如果機(jī)油的壓力低于0.2 MPa(或隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而忽高忽低),，應(yīng)立即停機(jī)查找原因,，待排除故障后方可繼續(xù)工作,，否則會釀成燒瓦、拉缸等重大機(jī)械事故?，F(xiàn)將機(jī)油壓力過低的主要原因介紹如下,。
1、機(jī)油油量不足：若機(jī)油油量不足,，會使機(jī)油泵的泵油量減少,，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降，加劇曲軸與軸承,、缸套與活塞的磨損,。
2、機(jī)油散熱器或管路漏油：機(jī)油散熱器及管路漏油,，會使油壓下降,。管路若被臟物堵塞，也會因阻力增大而使油的流量減少,、油壓下降,。
3、發(fā)動機(jī)溫度過高：若發(fā)動機(jī)溫度過高，不但加速機(jī)油老化,、變質(zhì),，也容易使機(jī)油變稀，導(dǎo)致油壓下降,。
4,、油壓傳感器失靈或油管堵塞：若油壓傳感器失靈，或由主油道至油壓傳感器的油管因污垢積聚而流通不暢時(shí),，油壓表將顯示機(jī)油壓力下降,。
5、機(jī)油牌號不對或質(zhì)量不合格：不同型號的發(fā)動機(jī)須添加不同的機(jī)油,，同種機(jī)型在不同的季節(jié)也應(yīng)采用不同牌號的機(jī)油,。如果機(jī)油牌號不對，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會因機(jī)油黏度太低而加大泄漏量,，從而使油壓降低。
6,、機(jī)油泵停轉(zhuǎn)或泵油量不足：機(jī)油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落,，以及機(jī)油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住，都會使機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),，機(jī)油壓力也隨之降為0,。
7、機(jī)油濾油器堵塞：當(dāng)機(jī)油因?yàn)V油器堵塞而不能流通時(shí),，設(shè)在濾油器底座上的安全閥就被頂開,，機(jī)油便不經(jīng)過濾而直接進(jìn)入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高,，濾油器被堵塞時(shí),，安全閥就不能及時(shí)打開，于是機(jī)油泵壓力升高,，內(nèi)漏增加,，主油道供油量減少，引起油壓下降,。
8,、曲軸與連桿軸承配合間隙過大：發(fā)動機(jī)長期使用后，曲軸與連桿軸承的配合間隙會逐漸增大,，機(jī)油壓力也隨著下降,。
